Stasiun kereta struktur baja ringan prefabrikasi

Stasiun kereta api struktur baja adalah bangunan pusat transportasi modern dengan baja sebagai komponen bantalan beban utama. Keuntungan terbesar mereka terletak pada kekuatan baja yang berkekuatan tinggi dan ringan, yang memungkinkan realisasi mudah ruang bebas kolom besar, menciptakan lingkungan tunggu yang transparan dan terbuka. Metode konstruksi prefabrikasi pabrik dan perakitan di tempat secara signifikan memperpendek periode konstruksi, membuatnya sangat cocok untuk ekspansi cepat jaringan kereta api berkecepatan tinggi. Bangunan -bangunan ini memiliki kinerja seismik yang sangat baik dan baja dapat didaur ulang, sejajar dengan konsep konstruksi hijau. Dengan pengembangan terus menerus dari jaringan kereta api berkecepatan tinggi, prospek aplikasi stasiun kereta api struktur baja sangat luas, dan mereka akan terus memberikan kontribusi yang signifikan terhadap modernisasi kota dan kenyamanan perjalanan orang.

Fitur Produk

• Kapasitas penahan beban yang ringan dan tinggi: kapasitas penahan beban yang unggul dan sifat baja yang ringan memungkinkan pembuatan ruang bentang besar tanpa kolom, membentuk koridor visual terbuka di ruang tunggu. Ini tidak hanya memenuhi kebutuhan aliran penumpang besar tetapi juga memberikan bangunan dengan estetika modern dan transparan.
• Konstruksi Cepat: Penggunaan pembuatan industri dan teknik perakitan modular selama konstruksi mentransformasikan pekerjaan di tempat menjadi operasi perakitan yang tepat dan efisien, secara signifikan mengurangi periode konstruksi. Ini sangat cocok untuk kebutuhan mendesak pembaruan perkotaan dan ekspansi cepat jaringan transportasi.
• Keandalan: keuletan unik baja yang dikombinasikan dengan desain struktural seismik canggih memberikan bangunan ketahanan untuk menahan bencana alam. Melalui perangkat disipasi energi dan teknologi koneksi yang fleksibel, sistem perlindungan multi-level dibangun.
• Keberlanjutan: Atribut lingkungan terintegrasi di seluruh siklus hidup bangunan. Sistem struktur baja yang dapat didaur ulang, dikombinasikan dengan teknologi hijau seperti pembangkit listrik fotovoltaik dan daur ulang air hujan, membentuk model konstruksi konservasi sumber daya. Beberapa proyek bahkan mencapai ekosistem loop tertutup melalui daur ulang baja tua.
• Desain estetika: Inovasi desain secara jelas tercermin dalam integrasi fungsi dan estetika yang mendalam. Bentuk struktural seperti cangkang reticulated baja berbentuk gelombang dan atap tersuspensi memecah batas antara teknik dan seni. Sistem dinding tirai yang cerdas dapat secara mandiri menyesuaikan pencahayaan dan ventilasi sesuai dengan perubahan lingkungan. Mode organisasi lalu lintas bertumpuk tiga dimensi dicapai melalui rangka baja, mengintegrasikan berbagai tingkat ruang.