Analisis Pasar Industri Struktur Baja

Definisi dan Klasifikasi Struktur Baja

Struktur baja adalah bentuk struktur bangunan yang terutama terbuat dari pelat baja, bagian baja, pipa baja, kabel baja dan bahan baja lainnya, yang dihubungkan dengan lasan, baut atau paku keling. Dibandingkan dengan bentuk struktural lainnya seperti struktur beton bertulang, batu bata dan struktur batu lainnya, struktur baja tidak hanya memiliki keunggulan kekuatan tinggi, bobot ringan, plastisitas, ketangguhan dan kinerja seismik yang baik, dan cocok untuk pemrosesan mekanis, tingkat industrialisasi yang tinggi, periode konstruksi yang singkat. Karena beberapa bahan seperti semen, pasir dan kerikil digunakan, masalah polusi lingkungan seperti debu, limbah konstruksi dan kebisingan sangat berkurang, yang sejalan dengan persyaratan pembangunan berkelanjutan.

Sebagai salah satu bentuk paling penting dari struktur bangunan, struktur baja banyak digunakan dalam konstruksi perumahan, mesin, energi, fasilitas kota dan industri lainnya. Tidak ada standar yang seragam untuk metode klasifikasi struktur baja, dan dapat dibagi menjadi struktur baja peralatan (struktur baja tiang tekanan tertutup, struktur baja menara, struktur baja laut, struktur baja baja, struktur baja yang berat, struktur baja yang berat, struktur baja, dll. Struktur, struktur baja ruang angkasa, struktur baja jembatan, struktur baja ruang angkasa, dll.

1. Pasar Struktur Baja Peralatan

Struktur baja peralatan adalah cabang penting dari industri manufaktur alat berat, dan kecepatan pengembangan struktur baja peralatan terkait erat dengan kecepatan pengembangan industri. Struktur baja peralatan memiliki berbagai jenis dan aplikasi, yang terutama diterapkan pada bangunan khusus, rak peralatan dan penyangga (mis. Ekor kiln semen, menara daya dan komunikasi), bingkai baja boiler (boiler listrik dan menara ketel lainnya), dan menara peralatan khusus (pipa minyak, platform laut, peralatan pelabuhan, peralatan kimia) di bidang industri.

Tingkat pertumbuhan nilai tambah industri nasional stabil, dan diharapkan bahwa permintaan pasar di masa depan untuk struktur baja peralatan akan mempertahankan ruang pengembangan yang stabil, dan penerapan struktur baja peralatan diperkirakan akan terus tumbuh karena pengakuan pasar terhadap struktur baja peralatan terus meningkat. Dengan perluasan skala investasi industri yang muncul strategis seperti "infrastruktur baru", pembangunan tegangan ekstra tinggi dan stasiun pangkalan 5G yang melibatkan permintaan struktur baja akan membawa kemungkinan permintaan pertumbuhan untuk industri struktur baja. Dalam jangka menengah dan panjang, kebijakan yang menguntungkan telah membuka ruang pertumbuhan yang sangat besar, dan tingkat pertumbuhan infrastruktur dapat memasuki periode platform yang lebih tinggi. Dari kebijakan yang relevan, di satu sisi, sisi penawaran revitalisasi pasokan tanah dan modal, di sisi lain, di sisi permintaan strategi nasional untuk memberikan kepastian untuk permintaan infrastruktur.

2. Pasar Struktur Baja Berat Konstruksi

Pada akhir 2018, ada 117 bangunan super bertingkat lebih dari 250 juta yang sedang dibangun di Cina. Bangunan-bangunan ultra-tinggi yang sedang dibangun terutama terkonsentrasi pada 250 ~ 300m dan 300 ~ 400m, dengan 48 (41%) dan 54 (46%) masing-masing. Ada 5 bangunan bertingkat tinggi di atas 500m yang sedang dibangun. Bahan-bahan yang digunakan dalam bangunan super tinggi terutama adalah struktur campuran beton baja, total 229 bangunan (75%), dan ada 17 struktur baja murni di atas 250 m, terhitung sekitar 6%.

Di negara -negara asing, struktur baja menyumbang lebih dari 85% bangunan di atas 200 m. Amerika Serikat dan Jepang adalah negara-negara yang mengadopsi struktur baja paling banyak di gedung-gedung bertingkat tinggi. Konstruksi urbanisasi China masih memiliki lebih banyak ruang (dari pengalaman pembangunan negara -negara lain di dunia, setelah PDB per kapita mencapai 10.000 dolar AS dan tingkat urbanisasi mencapai 60%, akan ada setidaknya 10 hingga 15 tahun periode pengembangan urbanisasi yang lebih cepat). Selama periode rencana lima tahun ke-14, urbanisasi China akan lebih mendukung permintaan akan struktur baja berat tinggi bangunan publik perkotaan.

3. Pasar Struktur Baja Baja Bangunan

Bangunan struktur baja ringan terutama digunakan dalam bangunan pembangkit industri ringan, perumahan struktur baja dan sebagainya. Kecepatan pengembangan bangunan pembangkit industri terkait erat dengan skala pengembangan industri. Pembangunan ekonomi nasional China berkelanjutan, pertumbuhan yang stabil dari situasi yang baik dengan pasti, penerapan struktur baja di bidang pabrik industri akan mempertahankan tren pertumbuhan yang berkelanjutan.

Dalam hal tempat tinggal struktur baja, negara kita jauh dari tingkat negara maju. Sistem perumahan baja ringan berkuda rendah telah lebih matang, Amerika Serikat, Jepang, Australia, dan negara-negara lain telah lama banyak digunakan dalam struktur baja ringan perumahan bertingkat rendah, Jepang membangun sejumlah besar bangunan baja di lebih dari 90% dari 5 lapisan dan gedung-gedung berkuda rendah, struktur baja ringan di Australia, pangsa pasar sebesar 15%, beberapa daerah di Eropa juga telah mengadopsi kota-kota yang mengadopsi kota dengan baja.

Struktur baja China telah banyak digunakan di bidang super-tinggi, struktur ruang rentang besar dan pabrik industri, dan teori desain struktur baja, norma dan standar, dan teknologi konstruksi juga sangat matang. Dengan percepatan proses pengembangan industrialisasi industrialisasi konstruksi dan industri perumahan struktur baja, dan dengan peningkatan desain tingkat atas dan kebijakan industri di negara itu, bangunan struktur baja yang dirakit akan masuk ke tahap kecepatan komprehensif, dan bangunan perumahan struktur baja yang dirakit akan memiliki aplikasi yang lebih luas dan prospek pengembangan. Pada tahun 2020, dua dari sembilan tugas utama yang dikerahkan di perumahan nasional dan pekerjaan konstruksi perkotaan-pedesaan melibatkan rumah-rumah struktur baja yang dirakit. Dari sudut pandang tingkat urbanisasi, menurut tingkat urbanisasi saat ini 60%, area konstruksi baru perumahan China masih memiliki ruang untuk pembangunan. Menurut tugas-tugas utama untuk pembangunan urbanisasi baru pada tahun 2019 yang dirilis pada tahun 2019, negara bagian ini mensyaratkan promosi mendalam tentang pengembangan kluster kota, dengan Beijing-Tianjin-Hebei, Delta Sungai Yangtze dan Guangdong-Hong Kong-Macao Bay Area yang menjadi bidang utama yang sama untuk pengembangan strategis negara itu, dan ada 10 lainnya yang dikelola oleh 10 lainnya. Kami percaya bahwa pembangunan kelompok pusat kota akan mendorong infrastruktur dan investasi real estat di semua wilayah negara dalam jangka menengah hingga panjang. Seiring dengan peningkatan lebih lanjut dari tingkat urbanisasi, ruang pasar perumahan struktur baja akan diperluas lebih lanjut.

Pasar Struktur Baja Jembatan

Pasar transportasi jalan memiliki permintaan besar untuk struktur baja di bidang kereta api, jalan raya, transportasi perkotaan dan jembatan. Konstruksi kereta api berkecepatan tinggi modern membutuhkan resistensi dampak tinggi dan level roadbed yang tinggi, dan baru-baru ini, sebagian besar jalur kereta api berkecepatan tinggi yang baru dibangun di Cina telah mengadopsi desain yang tinggi dan struktur baja sebagai struktur utama jembatan yang ditinggikan. Dengan percepatan proses urbanisasi Tiongkok, kota -kota besar di negara itu telah memulai putaran baru konstruksi infrastruktur, yang membutuhkan pembangunan sejumlah besar jalan layang, jembatan, jembatan air, jembatan jembatan, dan transit kereta api.

Investasi China di bidang infrastruktur transportasi seperti jalur kereta api, jalan raya, jembatan, dll. Akan memberikan dorongan yang lebih besar untuk pengembangan struktur baja jembatan, dan permintaan pasar struktur baja jembatan akan tumbuh secara signifikan dalam beberapa tahun ke depan. Menurut Kementerian Transportasi dan Komunikasi 2011-2019 “Buletin Statistik Pengembangan Industri Transportasi”, tingkat pertumbuhan senyawa tahunan rata-rata Tiongkok dari skala investasi dalam pembangunan jalan raya dari 2011 hingga 2019 adalah 7,2%. Dalam 2019, jalan baru dan jalan raya yang mencapai 166.000 kilometer. Jarak tempuh jalan raya mencapai 149.600 kilometer. Jumlah jembatan jalan raya meningkat dari 689.400 pada 2011 menjadi 878.000 pada 2019; Di antara mereka, Mega Bridges meningkat dari 2.341 pada 2011 menjadi 5.716 pada 2019, meningkat 144,2%. Dalam hal kereta api, konstruksi kereta api China telah memasuki tahap pengembangan cepat kereta api berkecepatan tinggi sejak pembangunan koridor penumpang cepat "empat longitudinal dan empat horizontal" dan tiga sistem transportasi penumpang cepat antarkota dimulai satu demi satu. Proyek infrastruktur kereta api berkecepatan tinggi sebagian besar menggunakan jembatan yang ditinggikan baja sebagai pangkalan jalan, dan investasi dalam infrastruktur kereta api juga akan cenderung memilih proyek jembatan struktur baja.

Pasar Struktur Baja Luar Angkasa

Struktur baja luar angkasa terutama digunakan di berbagai tempat besar, termasuk stadion, ruang pameran, ruang konferensi, pusat aktivitas, terminal bandara, stasiun dan bangunan umum besar lainnya. Baja mudah untuk mewujudkan struktur ruang kontinu yang lebih besar dan diversifikasi desain karena bobotnya yang ringan, kekuatan tinggi, dan plastisitas, yang memberikan struktur baja keunggulan kompetitif yang lebih signifikan di bidang bandara dan bangunan arena lainnya. Pada Maret 2017, Komisi Pengembangan dan Reformasi (DRC) dan National Aviation Administration (CAA) akan mengeluarkan pemberitahuan tentang mengeluarkan rencana tata letak untuk Rencana Tata Lati Nasional untuk Nasional Sipil, Non-Onviation, Nomor Tentang Nasional, NOMA, NOMA, PERTANYAAN PERTANYAAN PERTANYAAN PERTANYAAN PERTANJIAN NASION NOMOR. dan bahwa jumlahnya akan meningkatkan enam kelompok bandara utama di Cina Utara, Cina Timur Laut, Cina Timur, Cina Tengah dan Selatan, Cina Barat Daya dan Cina Barat Laut; Pada tahun 2025, 136 bandara baru akan diletakkan berdasarkan bandara yang ada (termasuk bandara yang sedang dibangun), dan tata letak yang direncanakan dari bandara transportasi sipil negara akan menjadi 370 (dengan sekitar 320 bandara yang direncanakan akan dibangun). Diharapkan bahwa selama periode "Rencana Lima Tahun ke-14", negara itu akan memperkuat pembangunan infrastruktur seperti bandara, yang akan meningkatkan permintaan untuk struktur baja.

Dalam hal rumah sakit, sekolah, dan bangunan publik lainnya, pada bulan September 2020, Kementerian Perumahan dan Konstruksi dan 9 departemen lainnya mengeluarkan pendapat untuk mempercepat pengembangan industrialisasi bangunan baru, “untuk mendorong rumah sakit, sekolah dan bangunan publik lainnya untuk memberikan prioritas terhadap struktur baja, dan secara aktif mempromosikan struktur perumahan struktur baja dan agranani,” yang secara aktif mempromosikan pembangunan perumahan baja ”, perumahan. struktur baja di sekolah, rumah sakit, gimnasium, pusat perbelanjaan, gedung perkantoran, dan bangunan publik lainnya, untuk mendorong penggunaan struktur baja. Misalnya, Beijing mendorong sekolah, rumah sakit, gimnasium, pusat perbelanjaan, gedung perkantoran dan bangunan publik baru lainnya untuk memberikan prioritas pada penggunaan bangunan struktur baja, di mana pemerintah berinvestasi dalam bangunan publik baru dengan satu luas lantai di atas tanah seluas 10.000 meter persegi (inklusif) atau lebih yang harus digunakan dalam bangunan struktur baja.