Cara mencegah karat dan korosi pada struktur baja

Bangunan Rekayasa Struktur BajaDikenal sebagai Proyek Hijau Abad ke -21, struktur baja memiliki banyak keunggulan seperti kekuatan tinggi, kapasitas pemuatan yang kuat, bobot ringan, volume kecil ruang yang ditempati, pembuatan dan pemasangan komponen yang mudah, menghemat kayu, dll., sehingga lebih banyak dan lebih banyak digunakan dalam bangunan industri dan sipil. Bangunan bingkai baja dan gudang struktur baja di mana -mana.

Dengan perkembangan industri yang cepat, ketahanan korosi baja dan resistensi yang buruk terhadap karat dan korosi dan masalah -masalah lainnya secara bertahap muncul, terutama di daerah pesisir dan industri kimia telah menjadi masalah yang menonjol!

Korosi struktur baja tidak hanya menyebabkan kerugian ekonomi, tetapi juga membawa bahaya tersembunyi bagi keamanan struktur, dan kecelakaan rekayasa yang disebabkan oleh korosi baja adalah umum, sehingga anti-korosi pada struktur baja (terutama komponen baja berdinding tipis) adalah hal yang sangat penting dan signifikansi sosial, dan beberapa hal berikut adalah beberapa pengantar dan diskusi tentang masalah yang ditemukan dalam proses pembangunan dan beberapa pengobatan.

1. Penyebab utama korosi struktur baja

Mencegah korosi baja dimulai dengan memahami penyebab korosi baja.

1.1 Mekanisme korosi baja pada suhu kamar (di bawah 100 ° C)

Korosi baja pada suhu kamar terutama korosi elektrokimia. Struktur baja digunakan di atmosfer pada suhu kamar, dan baja dikorosi oleh aksi kelembaban, oksigen dan polutan lainnya (slag las yang tidak bersih, lapisan karat, kotoran permukaan) di atmosfer. Kelembaban relatif atmosfer di bawah 60%, korosi baja sangat sedikit; Tetapi ketika kelembaban relatif meningkat ke nilai tertentu, laju korosi baja tiba -tiba naik, dan nilai ini disebut kelembaban kritis. Pada suhu kamar, kelembaban kritis baja umum 60% hingga 70%.

Ketika udara tercemar atau garam di udara di daerah pesisir, kelembaban kritisnya sangat rendah, permukaan baja mudah untuk membentuk film air. Pada saat ini, slag las dan lapisan karat yang tidak diobati (besi oksida) sebagai katoda, komponen struktur baja (bahan dasar) sebagai anoda dalam korosi elektrokimia film air. Kelembaban atmosfer yang diadsorpsi pada permukaan baja untuk membentuk film air adalah faktor penentu untuk korosi baja; Kelembaban relatif atmosfer dan kandungan polutan adalah faktor penting yang mempengaruhi tingkat korosi atmosfer.

1.2 Mekanisme korosi baja pada suhu tinggi (di atas 100 ℃)

Korosi baja pada suhu tinggi terutama korosi kimia. Pada suhu tinggi, air ada dalam keadaan gas, efek elektrokimia sangat kecil, dikurangi menjadi faktor sekunder. Logam dan gas kering (seperti O2, H2S, SO2, CL2, dll.) Kontak, generasi permukaan senyawa yang sesuai (klorida, sulfida, oksida), pembentukan korosi kimia baja.

2 Metode Perlindungan Terhadap Korosi Struktur Baja

Menurut prinsip elektrokimia korosi baja, selama pembentukan baterai korosi dicegah atau dihancurkan atau proses katodik dan anodik sangat diblokir, korosi baja dapat dicegah. Penggunaan metode lapisan pelindung untuk mencegah korosi struktur baja adalah metode umum saat ini, lapisan pelindung yang umum digunakan memiliki jenis berikut:

2.1 Lapisan pelindung logam: Lapisan pelindung logam adalah logam atau paduan dengan efek pelindung katodik atau anodik, melalui elektroplating, pelapisan semprot, pelapisan kimia, pelapisan panas dan pelapisan rembesan dan metode lainnya, kebutuhan untuk melindungi permukaan logam untuk membentuk lapisan pelindung logam (film) untuk mengisolasi logam dari media korosif yang kontak dengan media korosif, atau penggunaan.

2.2 Lapisan pelindung: Melalui metode kimia atau elektrokimia untuk membuat permukaan baja untuk menghasilkan film senyawa tahan korosi, untuk mengisolasi media korosif dan kontak logam, untuk mencegah korosi logam.

2.3 Lapisan pelindung non-logam: Dengan cat, plastik, enamel dan bahan lainnya, melalui lukisan dan penyemprotan dan metode lainnya, untuk membentuk film pelindung di permukaan logam, sehingga media logam dan korosif untuk diisolasi, sehingga dapat mencegah korosi logam.

3. Perlakuan Permukaan Baja

Pemrosesan baja ke pabrik sebelumnya, permukaan komponen pasti akan diwarnai dengan minyak, kelembaban, debu dan polutan lainnya, serta keberadaan gerinda, oksida besi, lapisan karat dan cacat permukaan lainnya. Dari alasan utama sebelumnya untuk korosi struktur baja, kita tahu bahwa kandungan polutan merupakan faktor penting yang mempengaruhi tingkat korosi atmosfer, dan kontaminan permukaan akan secara serius mempengaruhi adhesi pelapis pada permukaan baja, dan membuat film cat di bawah korosi terus berkembang, yang mengakibatkan kegagalan lapisan atau kerusakan yang diinginkan. Oleh karena itu, kualitas perlakuan permukaan baja pada efek perlindungan lapisan dan kehidupan pengaruh, kadang -kadang bahkan lebih dari lapisan itu sendiri varietas perbedaan kinerja dalam dampak aspek -aspek berikut harus ditekankan:

3.1. Untuk komponen bantalan beban yang sulit diperbaiki selama periode layanan, tingkat descaling harus ditingkatkan dengan tepat.

3.2. Sebelum dan sesudah descaling, minyak, duri, kulit obat, percikan dan oksida besi harus dieliminasi dengan hati -hati.

3.3. Penerimaan kualitas dari pekerjaan penurunan dan lukisan harus sesuai dengan peraturan.

4. Lapisan Korosi

Pelapis anti-korosi umumnya terdiri dari primer dan mantel atas. Primer dalam bubuk lebih banyak, lebih sedikit bahan dasar, film kasar, fungsi primer adalah membuat film cat dengan level akar rumput dan kombinasi topcoat padatan, yaitu, memiliki adhesi yang baik; Primer memiliki korosi yang menghambat pigmen, dapat mencegah terjadinya korosi, dan beberapa juga bisa menjadi pasif logam dan perlindungan elektrokimia untuk mencegah logam dari karat. Top mantelnya lebih sedikit bubuk, lebih banyak bahan dasar, setelah film ini mengkilap, fungsi utamanya adalah untuk melindungi lapisan primer yang lebih rendah, sehingga harus tidak tembus cahaya pada atmosfer dan kelembaban, dan harus dapat menahan dekomposisi fisik dan kimia yang disebabkan oleh pelapukan. Tren saat ini adalah menggunakan resin sintetis untuk meningkatkan resistensi pelapukan medium. Pelapis anti-korosi dengan resistensi atmosfer umumnya hanya tahan terhadap korosi fase uap di atmosfer. Untuk tempat -tempat yang mengalami korosi oleh asam dan alkalis dan media lainnya, asam dan lapisan tahan alkali harus digunakan.

Cat anti-korosi sesuai dengan fungsi perlindungan dapat dibagi menjadi primer, cat tengah dan lapisan atas, setiap lapisan cat memiliki karakteristiknya sendiri, masing-masing bertanggung jawab atas tanggung jawabnya sendiri, kombinasi lapisan, pembentukan lapisan gabungan untuk meningkatkan kinerja anti-korosi, memperpanjang kehidupan layanan.

4.1Primers

Lapisan primer yang biasa digunakan pelapis anti-korosi adalah primer yang kaya seng dan primer red besi epoksi, cat kaya seng terdiri dari sejumlah besar bubuk seng halus mikro dan sejumlah kecil bahan pembentuk film. Sifat elektrokimia seng lebih tinggi daripada baja, dan ketika mengalami korosi, ia memiliki efek "pengorbanan diri", sehingga baja dilindungi. Produk korosi seng oksida mengisi pori -pori dan membuat lapisan lebih padat. Primer kaya seng yang umum digunakan memiliki tiga jenis berikut:

(1) water glass inorganic zinc-rich primer, it is water glass as a base material, add zinc powder, mixing and brushing, after curing to be rinsed with water, the construction process is complex, harsh process conditions, the surface treatment must be in the Sa2.5 or more, in addition to the ambient temperature, humidity requirements, the formation of the coating film is easy to cracking, peeling, and has been rarely used.

(2) Primer kaya seng anorganik larut, primer didasarkan pada etil orthosilikat, alkohol sebagai polimerisasi pelarut, sebagian terhidrolisis, tambahkan film yang dicampur dengan bubuk seng yang dicampur merata.

(3) Primer kaya seng, ini adalah resin epoksi sebagai bahan dasar pembentuk film, menambahkan bubuk seng, menyembuhkan untuk membentuk lapisan. Primer kaya seng epoksi tidak hanya sifat antikorosi yang sangat baik, dan adhesi yang kuat, dan dengan lapisan cat-cloud epoxy selanjutnya adalah tipe adhesi yang baik. Terutama digunakan dalam atmosfer umum struktur bingkai baja dan korosi peralatan petrokimia.

Epoksi besi oksida merah primer dibagi menjadi kaleng cat dua komponen, komponen A (cat) yang terbuat dari resin epoksi, zat oksida besi dan zat penguraian pigmen antirust lainnya, zat anti-penawaran, dll., Komponen B adalah agen curing, pembangunan proporsi penyebaran. Iron Oxide Red adalah sejenis pigmen anti-hemat fisik, sifatnya stabil, kekuatan penutup yang kuat, partikel halus, dapat memainkan efek pelindung yang baik dalam film cat, memiliki kinerja anti-rust yang baik. Epoxy Iron Oxide Red Primer pada pelat baja dan lapisan atas cat epoksi memiliki adhesi yang baik, pengeringan cepat pada suhu kamar, lapisan atas cat permukaan tidak berdarah warna, lebih umum digunakan dalam pipa baja, tangki, proyek antikrosi struktur baja, sebagai primer karat.

4.2 Lapisan Tengah Cat

Cat lapisan tengah umumnya epoksi mika dan cat skala kaca epoksi atau cat bubur tebal epoksi. Cat epoksi mika terbuat dari resin epoksi sebagai bahan dasar dengan menambahkan mika oksida besi, struktur mikro oksida zat besi mika seperti mika yang bersisik, ketebalannya hanya beberapa mikrometer, dan diameternya adalah puluhan mikrometer hingga seratus mikrometer. Ini adalah resistensi suhu tinggi, resistensi alkali, resistensi asam, tidak beracun, struktur serpihan dapat mencegah penetrasi sedang, peningkatan kinerja anti-korosi, dan penyusutan rendah, kekasaran permukaan, adalah lapisan tengah cat anti korosi yang sangat baik. Cat skala kaca epoksi adalah resin epoksi sebagai bahan dasar, dengan skala kaca bersisik sebagai agregat, ditambah berbagai aditif yang terdiri dari cat antikorosi tipe dayung tebal. Ketebalan skala kaca hanya 2 hingga 5 mikron. Karena timbangan diatur dalam lapisan di atas dan di bawah dalam lapisan, struktur pelindung yang unik terbentuk.

4.3 Mantel Top

Cat yang digunakan untuk topcoat dapat dibagi menjadi tiga kelas sesuai dengan poin harganya:

(1) Tingkat biasa adalah cat epoksi, cat karet terklorinasi, polietilen chlorosulphonated itu dan seterusnya;

(2) Kelas menengah adalah cat poliuretan;

(3) Tingkat yang lebih tinggi adalah cat poliuretan yang dimodifikasi silikon, mantel atas akrilik yang dimodifikasi silikon, cat fluor dan sebagainya.

Cat epoksi setelah penyembuhan kimia, stabilitas kimia, lapisan padat, adhesi yang kuat, sifat mekanik yang tinggi, tahan terhadap asam, alkali, garam, dapat menahan berbagai korosi media kimia.

5. Pemilihan cat anti korosi harus mempertimbangkan beberapa titik

5.1 Pertimbangan harus diberikan pada konsistensi kondisi penggunaan struktur dan kisaran cat yang dipilih, berdasarkan pada media korosif (tipe, suhu dan konsentrasi) fase gas atau fase cair, area panas dan lembab atau area kering dan kondisi lainnya untuk seleksi. Untuk media asam, cat resin fenolik dengan resistensi asam yang lebih baik dapat digunakan, sedangkan untuk media alkali, cat resin epoksi dengan ketahanan alkali yang lebih baik harus digunakan.

5.2 Kemungkinan kondisi konstruksi harus dipertimbangkan. Beberapa cocok untuk menyikat, beberapa cocok untuk disemprot, beberapa cocok untuk pengeringan alami untuk membentuk film dan sebagainya. Untuk kondisi umum, disarankan untuk menggunakan cat yang kering dan mudah disemprotkan.

5.3 Pertimbangkan pencocokan pelapis yang benar. Karena sebagian besar cat adalah bahan koloid organik sebagai bahan dasar, cat setiap lapisan film, ada banyak media mikroporous yang sangat kecil, media korosif masih dapat menembus erosi baja. Oleh karena itu, konstruksi cat saat ini tidak dilapisi lapisan tunggal, tetapi multi-layer yang dilapisi, tujuannya adalah untuk mengurangi mikroporous hingga minimum. Seharusnya ada kemampuan beradaptasi yang baik antara primer dan topcoat. Seperti cat vinil klorida dan primer fosfat atau primer alkyd merah besi yang mendukung penggunaan hasil yang baik, dan tidak dapat digunakan dengan primer berbasis minyak (seperti cat merah berbasis minyak) yang mendukung penggunaan tersebut. Karena cat Perchlorethylene mengandung pelarut yang kuat, akan menghancurkan film primer.

Sangat penting untuk melakukan pekerjaan yang baik dalam antirust dan antikorosi untuk mempromosikan pengembangan pembangunan struktur baja, menghemat bahan, memperpanjang masa pakai bangunan, memastikan produksi yang aman dan mengurangi polusi lingkungan.