Terminal Bandara Membangun Struktur Baja

Terminal Bandara Struktur Baja mengadopsi rangka spasial rentang besar atau kerang retikulasi untuk mencapai ruang terbuka bebas kolom, memenuhi kebutuhan aliran penumpang lalu lintas tinggi dan tata letak area fungsional yang fleksibel. Bingkai baja ringan mereka dikombinasikan dengan dinding tirai kaca atau membran ETFE memaksimalkan pencahayaan alami dan mengurangi konsumsi energi. Komponen prefabrikasi diproduksi di pabrik-pabrik dan dengan cepat dirakit di tempat, secara signifikan memperpendek periode konstruksi dan meminimalkan dampak pada operasi bandara. Sifat-sifat baja yang tahan tinggi dan tahan seismik dapat menahan angin dan gempa bumi yang kencang. Bentuk melengkung memberi bangunan nuansa modern dan teknologi, dan teknologi BIM digunakan untuk mengoptimalkan integrasi pipa dan sistem operasi dan pemeliharaan yang cerdas. 

Selain itu, struktur baja dapat didaur ulang dan dapat dikombinasikan dengan teknologi hijau seperti atap fotovoltaik dan daur ulang air hujan, sejajar dengan tren global hub penerbangan rendah karbon dan menetapkan contoh terminal pintar yang efisien, aman, dan berkelanjutan.

Fitur Produk

Desain Struktural: Ruang bebas kolom besar, baja berkekuatan tinggi yang ringan, dan kinerja resistansi seismik dan angin yang luar biasa memberikan ruang super besar yang aman dan fleksibel.

Efisiensi Konstruksi: Pabrikan pabrik komponen dan perakitan modular di tempat secara signifikan mempersingkat periode konstruksi, beradaptasi dengan iklim yang kompleks, dan mengurangi gangguan dengan operasi bandara.

Keberlanjutan Lingkungan: Baja dapat didaur ulang, dan integrasi sistem fotovoltaik dan sistem daur ulang air hujan mencapai emisi rendah karbon sepanjang siklus hidup.

Efisiensi Ekonomi: Prefabrikasi skala besar mengurangi biaya total, desain hemat energi mengurangi biaya operasional, dan ruang bebas kolom meningkatkan pengembalian komersial.